Câu Chuyện Rợn Người Của Kỳ Nghĩ Đầy Mơ Mộng
Bất Th́nh Ĺnh Trở Thành Thànn Kịch

 

 

Việt Nam tạm thời đ́nh chỉ các chuyến tàu du lịch qua đêm tại Vịnh Hạ Long kỳ vĩ hôm thứ Sáu, một ngày sau khi 12 du khách từ chín quốc gia đă bị chế đuối lúc đang ngủ khi chiếc tàu của họ bất ngờ bị ch́m khi đang bỏ neo qua đêm.
Các thợ lặn đă vớt giày dép, túi xách và kem chốgn nắng từ những cửa sổ bị vỡ của chiếc "Dream Voyage" trong khi các thuyền viên kéo nó ra khỏi nước hôm thứ Sáu. Chiếc tàu đă ch́m trước rạng đông ngày hôm trước, làm thiệt mạng các khách du lịch từ Hoa Kỳ, Anh, Úc, Nhật, Nga, Pháp, Thụy Điển và Thụy Sĩ cùng với một hướng dẫn viên du lịch người Việt.
Đây là tai nạn tàu du lịch chết người nghiêm trọng nhất từ khi đất nước mở cửa cho du khách nước ngoài 25 năm trước.
Cơ quan công quyền nói rằng tất cả các chuyến du lịch qua đêm trên vịnh đă bị tạm thời đ́nh chỉ. Các chuyến du lịch ngày vẫn không bị ảnh hưởng.
Hầu hết các du khách đều ngủ trong những khoang buồng của chiếc tàu gỗ cổ truyền khi nó bắt đầu bị rỉ nước. Chín người nước ngoài và sáu dân địa phương đă sống sót bằng cách nhảy xuống nước và bơi đến những chiếc tàu du lịch khác gần kề. Những người khác đă bị mắc kẹt bên trong.
Một số hành khách đă đặt vấn đề an toàn của con tàu vào đêm trước khi họ cảm thấy nó bị nghiêng sang bên phải.
"Con tàu đang bị ch́m, đang bị nghiêng dần," du khách sống sót Stefano Corda, 35 tuổi từ Palermo, Ư nói, anh nhớ lại cảm giác không b́nh thường khi đang ăn cơm tối vào lúc 10 giờ. "Chúng tôi nói với thuỷ thủ đoàn, 'Chiếc tàu có chuyện ǵ vậy?' Nhưng họ trả lời là vẫn b́nh thường."

Stefano Corda và Stefano Sacconi, hai du khách người Ư sống sót

C̣n quá sớm để kết luận rằng cảm giác bị nghiêng ấy có liên quan đến việc tàu ch́m hay không.
Một khả năng dẫn đến việc tàu ch́m là ván tàu bị khô, tạo ra những kẽ nứt khiến nước tuồn vào, Lê Văn Cách, giám đốc công ty an toàn hàng hải Tân Phúc có mặt tại hiện trường nói.
"Đây có thể là một trong những nguyên nhân làm một chiếc tàu gỗ bị ch́m trong điều kiện thời tiết b́nh thường," ông nói. "Nơi bị vỡ hiện vẫn c̣n nằm dưới nước và tôi không thể xác định được điều ǵ."

Nhân viên cứu hộ đang t́m kiếm nạn nhân

Báo Giao Thông của chính phủ hôm thứ Sáu đă nói rằng chiếc tàu được đưa vào hoạt động vào tháng Mười một 2008. Chiếc tàu dài 29 mét, rộng 7 mét được trang bị để chuyên chở 30 hành khách, bao gồm 20 người trong 10 buồng. Nó đă được kiểm tra an toàn bốn tháng trước đây.

Con tàu đang được trục vớt

Vịnh Hạ Long là một trong những tụ điểm du lịch hấp dẫn nhất của Việt Nam. Có khoảng 2,5 triệu du khách, khoảng phân nửa là người nước ngoài, đến khu vực vịnh mỗi năm để chiêm ngưỡng 1.600 quần thể đá gập ghềnh vươn ra khỏi mặt nuớc, tạo thành những ḥn đảo nhỏ. Nhiều người mua chuyến tham quan ban ngày rẻ tiền, trong khi những người khác ở lại trên 120 chiếc tàu phục vụ du lịch qua đêm, với hạng mục từ thường đến sang trọng.
Hàng trăm du khách không e ngại trước tai nạn, đă xếp hàng trên bên cảng chính sáng thứ Sáu để tham gia những chuyến đi ngày.
"Chúng tôi đi với một công ty du lịch tốt, và họ bảo đảm rằng tàu của họ an toàn," Dale Daniels, 59 tuổi từ New Jersey nói. Ông đă dự định tham gia một chiếc tàu qua đêm nhưng lại bị huỷ bỏ.

Du khách đang nôn nóng trông chờ tin tức

Công an đang điều tra nguyên nhân của tai nạn hôm thứ Năm, viên thuyền trưởng và các thuyền viên của chiếc tàu, do công ty Trường Hải sở hữu, đă bị triệu tập để thẩm vấn, Lê Thanh B́nh, phát ngôn viên của công an Quảng Ninh nói.
Những người sống sót nói rằng họ thấy một mảnh ván bị bong ra khỏi tàu vào lúc 5 giờ sáng, nước tràn ngập vào các pḥng ngay sau đó và nhanh chóng nhấn ch́m con tàu.
Báo Tuổi Trẻ hôm thứ Sáu đă trích lời của Nguyễn Khương Duy, một người Úc gốc Việt sống sót, ông nói rằng mọi việc xảy ra quá nhanh, chỉ có thuỷ thủ đoàn và những hành khách ở tầng trên có thời gian để nhảy. Những ai ở tầng dưới đều đơn giản bị cuốn mất.
Hôm thứ Sáu, con tàu đắm hiện lên với một đống hỗn độn méo mó, cho thấy câu chuyện rợn người của kỳ nghĩ đầy mơ mộng bất th́nh th́nh trở thành thảm kịch.
Những bàn ghế bằng mây trôi lềnh bềnh cùng với những lon nước ngọt nổi lên bên trong chiếc tàu khi nó được kéo lên. Các cửa sổ buồng ngủ bị đập vỡ và rèm cửa bị xé rách kết chùm với khăn trải giường và gối.
Thuỷ thủ đoàn dự định kéo con tàu đến ḥn đảo gần kề để bơm nước ra khỏi ḷng tàu trước khi kéo nó về đất liền.
Thống tấn xă nhà nước Việt Nam đă công bố tên tuổi của các nạn nhân, đa số họ nằm vào khoảng 20 - 25, trong đó có bảy người là nữ. Họ bao gồm một người Anh, hai người Mỹ, một người Nhật, một người Pháp, hai nữ du khách Thụy Điển là bạn thân từ bé, một người mẹ Nga và con gái, một người Thụy Sĩ và một người Việt thường trú tại Úc, chính quyền và các đại sứ quán cho biết.
"Chúng tôi cảm thấy tuyệt vọng," Bryan McCormick nói, ông là cha của nạn nhân người Anh Stuart McCormick, 30 tuổi, đang thực hiện chuyến chu du ṿng quanh thế giới. "Chúng tôi nhận được hai email của cháu từ Việt Nam, và cháu đang vui vẻ và đầy sung sướng."
Bộ ngoại giao Việt Nam đă xác nhận những người sống sót là hai người Đan Mạch, một người Đức, hai người Ư, một người Mỹ, một người Úc, một người Pháp và một người Thụy Sĩ.

Nhân viên của AP Trần Văn Minh, Margie Manson, Louise Mordstrom, Yves Dam Van đă đóng góp cho bản tin này
Diên Vỹ, X-Cafe chuyển ngữ
@ AP - NPR , http://www.x-cafevn.org/