|
Nam Nguyên,
phóng viên RFA
Một trong các loại tàu hộ tống tàng h́nh lớp Sigma của Ḥa Lan |
Việt Nam thể hiện rơ ư định tăng cường khả năng quốc pḥng với việc đàm phán mua 4 tàu hộ tống lớp Sigma của Hà Lan.
Kế hoạch về việc này được thông báo trong chuyến thăm chính thức vương quốc Hà Lan của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và phái đoàn chính phủ Việt Nam hồi cuối tháng 9 vừa qua.
Hiện đại hóa Hải Quân
Đất Việt Online ngày 18/10 đưa tin này cho biết, Việt
Nam và Hà Lan đă thống nhất về đơn giá của 4 tàu hộ tống
tàng h́nh lớp Sigma. Tuy nhiên hợp đồng mua bán chưa
được kư kết. Theo báo mạng Diễn đàn Doanh nghiệp, trị
giá mỗi tàu hộ tống Sigma khoảng 1 tỷ USD, nhưng tổng
hợp đồng có thể ít hơn 4 tỷ USD, do Việt Nam dự tính mua
hai tàu lắp đặt tại nhà máy Schelde ở Vlissingen Hà Lan,
hai chiếc c̣n lại sẽ sản xuất ở Việt Nam với chuyển giao
công nghệ từ nước bạn.
Trong cuộc phỏng vấn của Nam Nguyên, đại tá Trần Liêm
nguyên phó tư lệnh quân chủng pḥng không không quân
nhận định về việc Việt Nam thực hiện nhiều đơn hàng mua
chiến cụ tối tân
Chiến đấu cơ hiện đại loại SU 30-MK2 của Nga |
“Tăng cường ra biển không chỉ đơn thuần về kinh tế mà
tất nhiên phải bảo vệ vùng biển nữa. Cho nên vừa rồi chủ
trương chung là xây dựng lực lương hải quân phải tăng
cường hơn, do vậy đă mua thêm tàu của Nga, mua máy bay
Su 30 để có thể bay xa hơn ra được khu vực Trường
Sa….rồi th́ mua thêm trực thăng...Tất nhiên tăng cường
lực lượng là để tự vệ v́ vùng biển Đông vừa qua đă không
bảo vệ được ngư dân đánh bắt cá, không bảo đảm được khai
thác dầu khí.
Đây là vấn đề bức xúc, chủ trương hiện nay của Nhà nước
cũng là tăng cường lực lượng vũ trang, đặc biệt nhất là
hải quân và pḥng không không quân. Tất nhiên là để
chống t́nh trạng hải tặc và tranh chấp trên biển th́
Việt Nam phải sẵn sàng có lực lượng để đối phó. Bên
Trung Quốc hiện nay vẫn đang tăng cường lực lượng,
Philippines cũng vậy do có tranh chấp trên Biển Đông”
Hà Lan có công nghệ đóng tàu tiên tiến, các nước đă mua
tàu hộ tống lớp Sigma bao gồm Indonesia và Ma-rốc. Không
có chi tiết về việc Việt Nam chọn loại tàu hộ tống Sigma
nào v́ có tới 4 loại khác nhau. Nhưng theo tài liệu quân
sự, tàu hộ tống lớp Sigma loại thông thường có chiều dài
gần 91 mét, chiều rộng 13 mét độ mớn nước 3,60 mét và
lượng giăn nước tiêu chuẩn 1.692 tấn. Tàu có vận tốc tối
đa 28 hải lư/giờ, nếu chạy với vận tốc 18 hải lư giờ tàu
có tầm hoạt động tới 3.600 hải lư tức khoảng 6.500 km.
Tàu ngầm loại kilo 636 Việt Nam mua của Nga. |
Khả năng tác chiến của tàu hộ tống lớp Sigma cũng khá
mạnh, trang bị vũ khí gồm 4 bệ phóng tên lửa chống hạm
MM40 Block 2; 2 bệ phóng tên lửa pḥng không có điều
khiển Mistral, một khẩu pháo 76mm; hai đại bác 20mm cùng
nhiều ngư lôi chống tàu ngầm.
Hải quân Việt Nam được mô tả là nghèo nàn và lạc hậu, do
vậy chính phủ đă cấp ngân sách để Bộ Quốc pḥng mua sắm
chiến cụ đời mới, tuy về số lượng vẫn là quá ít so với
Trung Quốc. Năm 2010, Hài quân Việt Nam đă tiếp nhận hai
tàu hộ tống lớp Gepard 3.9 mua của Nga, một trong hai
chiếc được đặt tên là Đinh Tiên Hoàng. Ngoài ra Việt Nam
sắp thiết lập hạm đội tàu ngầm gồm 6 chiếc lớp kilo cũng
mua của Nga, bên cạnh đó không quân cũng được trang bị
mới 12 chiến đấu cơ tối tân Su-30MK2 cũng do Nga sản
xuất. Theo thông tin ghi nhận, trước đây Việt Nam đă mua
của Nga 4 tàu hỏa tiễn lớp Tarantul I và tàu chiến siêu
tốc Molnya được trang bị tên lửa siêu âm chống hạm và
tên lửa pḥng không tầm ngắn.
Hoạt động bảo vệ biển c̣n giới hạn
Có thể do khả năng giới hạn và lực lượng mỏng tàu chiến Hải quân Việt Nam ít xuất hiện trên Biển Đông, cũng chưa có trường hợp nào tàu chiến Việt Nam giải cứu tàu cá của ngư dân khi họ bị tàu Trung Quốc bắt giữ trấn lột. Đoạn âm thanh sau đây minh họa thực tế tàu Trung Quốc thống lĩnh Biển Đông trên vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa thuộc chủ quyền Việt Nam:
Tàu hộ tống lớp Gepard. |
“Nó bắn mấy phát súng ḿnh chạy miết… tàu nó lại cản
trở không cho ḿnh làm….”
Hoặc như ngư dân Đà Nẵng kể lại là họ ít khi thấy tàu
Hải quân Việt Nam xuất hiện trên biển mà chỉ thấy tàu
Trung Quốc:
“Thấy tàu của Hải Quân VN đi ở 110 độ kinh đông trở
vô 16 độ vĩ Bắc trở xuống chứ c̣n lên 17 Bắc-111 đông
th́ không có Việt Nam ḿnh, chỉ có tàu Trung Quốc thôi.”
Khi đưa tin về việc Việt Nam đàm phán mua tàu chiến Hà
Lan, báo chí cũng đề cập tới việc Việt Nam tiến tới tự
sản xuất tàu chiến để tiết giảm chi phí và sự lệ thuộc
nhà cung cấp nước ngoài. Đại tá Trần Liêm nguyên Phó tư
lệnh quân chủng pḥng không không quân nhận định:
“Việt Nam có chủ trương Cảng Cam Ranh sẽ là cơ sở sửa
chữa và đóng tàu kể cả cho tàu quốc tế có thể đi lại...
Hiện nay cơ sở đóng tàu Vinashin của Việt Nam đang bị lỗ
chưa làm được tốt. Nhưng Nhà nước vẫn kiên quyết phải
củng cố nó lại, như vậy phải nâng tŕnh độ đóng tàu của
Việt Nam lên. Đây là nhận thức đúng nếu anh muốn xây
dựng Hải quân mạnh th́ phải có căn cứ sửa chữa, trong
các kư kết với Ấn Độ cũng có việc Ấn Độ giúp sửa chữa
tàu thủy….”
Báo Tuổi Trẻ Online hồi đầu tháng 10 đưa tin, lần đầu
tiên Quân đội Việt Nam đă sản xuất được tàu chiến chi
phí 1 triệu USD thay v́ mua của Nga là hàng chục triệu
USD. Nhà máy đóng tàu Hồng Hà tức Z173 ở Hải Pḥng đă
thành công trong việc đóng mới một tàu chiến loại
TT400TP. Đây là lớp tàu pháo có vũ khí điều khiển tự
động, tàu trọng tải 400 tấn chiều dài 54 mét chiều rộng
9 mét tốc độ tối đa 32 hải lư/giờ. Tàu có thể hoạt động
liên tục 30 ngày đêm trên biển với hải tŕnh 2.500 hải
lư. Tàu pháo TT400TP có thể đảm nhiệm 4 nhiệm vụ trên
biển là tấn công tiêu diệt tàu đổ bộ và tàu hộ tống của
địch, bảo vệ căn cứ hải quân, bảo vệ tàu dân sự trên
biển và trinh sát chiến thuật cảnh giới mặt nước.
Tàu pháo TT400TP do Việt Nam sản xuất đă được chính thức nghiệm thu ngày 27/9. |
Tàu pháo TT400TP đă được chính thức nghiệm thu ngày
27/9, vũ khí khí tài trên tàu đă thử bắn đúng mục tiêu.
Để thực hiện dự án này hàng trăm kỹ sư giỏi nhất của
Z173 đă đi tu nghiệp ở nước ngoài trong thời gian hơn ba
năm. Dự án TT400TP sản xuất tại Việt Nam chỉ mua bản vẽ
thiết kế sơ bộ trị giá vài trăm ngàn USD.
Đây là một bước ngoặt lịch sử về công nghệ đóng tàu quân
sự của Việt Nam. Hiện nay Việt Nam c̣n rất nhiều khí tài
quân sự có từ thời chiến tranh cần được phục hồi. Cựu
Đại tá Trần Liêm phát biểu:
“ Đúng là quân đội Việt Nam muốn tự túc, nhưng khả
năng công nghiệp c̣n thấp quá, hiện đang từng bước xây
dựng lên. Nói chung cả cuộc chiến tranh trước đây đều
nhờ cậy vũ khí của Nga và Trung Quốc. Vũ khí bộ binh cỡ
nhỏ phần lớn của Trung Quốc, hạng nặng như máy bay tên
lửa chủ yếu của Nga. Hiện nay có khó khăn về phụ tùng
thay thế, có thể đă có kư kết với Ấn Độ để nước này trợ
giúp sửa chữa những loại vũ khí c̣n lại sau chiến tranh.”
Cùng với việc báo chí đưa tin Việt Nam đàm phán để đặt
mua 4 tàu Hộ tống lớp Sigma của Hà Lan, hôm 18/10 Thông
tấn xă Interfax đưa tin Nga vừa giao hệ thống tên lửa
pḥng thủ bờ biển Bastion thứ hai cho Việt Nam theo hợp
đồng kư kết hồi 2005. Hồi giữa năm ngoái Bộ Quốc pḥng
Việt Nam đă tiếp nhận hệ thống Bastion thứ nhất, có tin
nói Việt Nam sẽ đặt hàng thêm loại vũ khí hiện đại này.
Một tổ hợp Bastion có thể bảo vệ một vùng bờ biển trải
dài 600 km với các tên lửa có tầm hoạt động từ 120km tới
300km. Được biết Tân Hoa Xă của Trung Quốc nhận định là
Việt Nam sẽ bố trí các tổ hợp tên lửa Bastion tại bờ
biển miền Trung để đối phó với mối đe dọa trên Biển Nam
Trung Hoa tức Biển Đông Việt Nam.
Việt Nam đang gấp rút hiện đại hóa Hải quân và Không
quân và khả năng của Việt Nam chỉ là tự vệ chứ không có
mục đích tấn công như lời các lănh đạo Việt Nam tuyên bố.
<<trở về đầu trang>>