IQ và Tàu Cao Tốc

 

Phương Tôn

 

Tập thể nhậu chúng tôi lâu nay xem chừng có vẻ mất khí thế… nhậu, không phải v́ thiếu mồi thiếu Bia. Lẩu dê , Bia két đầy ra làm sao mà thiếu, chỉ tội thiếu đề tài nói dóc trong bàn nhậu. Thật sự mà nói đề tài th́ đầy ra đó chỉ tội là không dám nói thẳng nói to mà thôi – nhậu mà không nói thẳng nói to th́ đừng nhậu cho nó khỏe- Cứ như chuyện mất đất mất đảo đó, tha hồ mà nói nhưng vừa uống vừa bàn vừa lấm la lấm lét nh́n có ai nghe lén không th́ cũng hết hứng. Cứ như Trường Sa-Hoàng Sa là của Việt Nam mà cứ to nhỏ TS-HS-VN v́ sợ th́ thôi đi về nhà ngủ sướng hơn.

"Đại biểu Quốc hội" Nguyễn Tiến Cảnh: "Các nước có chỉ số IQ cao đều xây đường sắt cao tốc"

May mắn là tuần này tập thể nhậu nói dóc của chúng tôi lại có đề tài mới tha hồ vừa uống vừa bàn. Số là có Ngài nào đó đi tham quan nước ngoài về, Ngài „nổ“:

„Các nước có tàu cao tốc là các nước có IQ cao…“. Đang hớp ngụm Bia nghe Ngài nói như vậy tôi nín thở v́ không hiểu, bia bọt tràn lên lỗ mũi sặc sụa một hồi.

 „Tôi từng đi nước ngoài, từng đi tàu cao tốc, sướng lắm êm lắm. Bà mẹ đi làm, em bé đi học bằng tàu cao tốc…“. Đang hớp ngụm Bia nghe Ngài nói như vậy tôi cười thắt ruột, bia bọt phun đầy bàn.

„Nước ta giàu… trên đă nói th́ ta phải quyết tâm chính trị là làm được thôi…“. Chưa hết, lại thêm có Ngài nào đó vung vít: „Ta nghèo nhưng đánh văng đế quốc Mỹ nay chỉ có vài chục tỷ Đô la mà „béo“ ǵ mà làm không được…“ Đang hớp ngụm Bia nghe các Ngài nói như vậy tôi hết cười nổi, ôm mặt khóc ṛng.

Chắc là các Ngài này có IQ cao lắm – IQ không cao làm sao lên được chức Ngài?- nên Ngài nói có vẻ khó hiểu. Các nước có IQ cao là có tàu cao tốc nhưng không hiểu làm sao ḿnh biết được nước nào có IQ cao? Albert Einstein có IQ cao, nhậu tui có IQ thấp th́ chuyện không lạ, lạ là Tàu có IQ cao hơn nước Anh v́ Tàu có tàu cao tốc mà Anh quốc th́ lại không? Kiểu này th́ phải hỏi xin Ngài bày cho biết Ngài học ở đâu mà biết mấy chuyện hay như vậy hay những con số thống kê đó lại là chuyện bí mật quốc gia nói ra không tiện?.

Nói như Ngài th́ gần hết thế giới này kể cả Việt Nam ta là có IQ thấp, nói thẳng ra là NGU, v́ không có tàu cao tốc?

Nói như Ngài th́ các cậu ấm con quan đang ăn chơi trác táng dần dần trở thành các cậu có IQ cao hết v́ cha mẹ sẵn tiền của dân mua siêu xe cho các cậu xài? Phước nhà đă đến, dần dần nước ta sẽ đầy rẫy Albert Einstein!

Đúng là những nước hiện đang có tàu cao tốc là những nước có tiền nhưng từ chuyện anh có tiền biến thành anh có IQ cao th́ lại là chuyện khác. Cũng như ngược lại cố đem thân đi xin chỗ này vay chỗ kia để có tàu cao tốc để một ngày nào đó trở thành một nước có IQ cao lại là chuyện càng khác nữa.

Nhưng biết đâu Ngài lại có lư v́ các nước có „IQ cao“ như Pháp như Đức (theo lời của Ngài“) chẳng hạn họ tính toán đâu ra đó. Như Đức, Nhật chẳng hạn, là những nước thua trận bị quân đồng minh đánh cho tơi tả về sau được viện trợ rồi cũng phải vay mượn để đầu tư làm kinh tế. Trước khi có tàu cao tốc họ đổ ra không biết bao nhiêu tiền đầu tư cho cơ sở hạ tầng. Đă nói đến cơ sở hạ tầng phục vụ cho nhân dân và kinh tế th́ không biết bao nhiêu tiền cho đủ. Đường xá rộng răi không có cái cảnh mới mưa giông mười lăm hai mươi phút đă ngập lụt. Đường xa lộ thênh thang hàng vạn cây số để vận tải hàng hóa chứ cái kiểu xe vận tải mà nằm kẹt cứng trong đống xe Honda bóp c̣i inh ỏi phun khói ngập trời hoặc là đoạn đường có trăm cây số mà cần cả hai tiếng đồng hồ chạy xe th́ làm sao mà buôn bán lấy tiền trả nợ? Sang đến hệ thống xe Bus, xe điện ngầm, xe lửa b́nh thường – không phải cao tốc- thấy mà khiếp. Nhanh chóng tiện lợi và đúng giờ. Giờ đến giờ đi tính toán chính xác từng phút. Điện nước th́ tha hồ không có cảnh hôm nay cúp điện nguyên ngày, ngày mai cúp nửa ngày, ngày mốt có điện nguyên ngày v́ cúp điện như thế th́ làm sao mà làm kinh tế?

Có cơ sở hạ tầng mà không có con người phục vụ th́ cũng như đem của đi vất. Hệ thống giáo dục thụ hưởng biết bao nhiêu tiền của quốc gia. Người ta xem đầu tư cho con người là trọng cho nên đi học khỏi phải tốn tiền, yên tâm lo học. Không có cái chuyện con cái phải bỏ học v́ cha mẹ không có tiền đóng học phí cho con…

Có con người mà không có môi trường sống trong sạch, sức khỏe yếu kém th́ cũng không được vậy là người ta lại đầu tư tiền của nhằm tạo môi trường xanh sạch, bảo vệ thú vật, bảo vệ rừng, bảo vệ nguồn nước …

Hạ tầng cơ sở vật chất nói chung và hạ tầng cơ sở giao thông nói riêng nhằm phục vụ nền kinh tế của các nước kỹ nghệ giàu có là cần thiết và bắt buộc phải có trước những con tàu cao tốc. Có hạ tầng cơ sở vật chất và con người tốt mới tạo ra một nền kinh tế độc lập vững mạnh, tạo nên của cải vật chất để phục vụ các nhu cầu cần thiết khi đó mới cần có những đoàn tàu cao tốc chứ không thể ngược lại như các Ngài phán.

Để thuyết phục Ngài c̣n phán „tàu cao tốc để chở các em đi học, bà mẹ đi làm…“. Đúng là Ngài „nổ như tạc đạn“. IQ thấp như dân nhậu tui đây cũng biết trẻ con ở trung tiểu học người ta đi học theo khu vực, ở đâu học đấy chứ không có cái chuyện trường chuyên trường tuyển, bỏ chỗ này đi học chỗ kia mà lại cần đến tàu cao tốc? Tàu cao tốc chạy mỗi trạm hai ba trăm cây số mà Ngài lại „lộn“ với xe điện ngầm hay là xe lửa chợ, trời ạ. Riêng sinh viên th́ đi học xa nhà là chuyện có thật nhưng lấy tàu cao tốc đi học hàng ngày th́ lấy giấy nhật tŕnh cắt ra làm tiền mà mua vé xe?

Cộng thêm vào đó c̣n có Ngài PTT đưa ra những con số nhằm thuyết phục người dân được  đánh giá là lối lạc quan tếu: "...Theo số liệu Phó thủ tướng công bố, tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Việt Nam năm nay ước đạt 106 tỷ USD. Với đà tăng trưởng hiện nay, đến 2020, GDP sẽ đạt gần 300 tỷ USD; 2030 là 700 tỷ USD; 2040 đạt 1.200-1.400 tỷ USD và đến 2050 sẽ gấp đôi số đó. GDP b́nh quân đầu người đến 2050 dự kiến lên 20.000 USD, thay v́ mức hơn 1.000 USD hiện nay. Nếu cứ lấy ngưỡng an toàn vay nợ là 50% GDP, đến 2020, Việt Nam có thể vay 150 tỷ mà vẫn an toàn...("theo http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2010/06/3BA1CDF5/). Mới phớt qua những con số của Ngài đưa ra người ta có thể cười nhưng nghiệm cho kỹ th́ phải rơi nước mắt. Tối thiểu là 40 năm nữa tức là 75 năm sau khi chiến tranh hoàn toàn chấm dứt Việt Nam ta vẫn là một con nợ tốt! Nói là tối thiểu v́ có ai bảo đảm là trong ṿng vài chục năm nữa nước ta vẫn giữ mức tăng trưởng như hiện nay như Ngài dự đoán? Cách đây vài năm mức tăng trưởng của Việt Nam ở ngưỡng cửa hai con số nay trụt xuống chừng 6, 7%. Đừng quên rằng, một nước Đức "IQ cao" sau nữa thế kỷ phát triển mang đầy tính huyền thoại nay đang có mức phát triển 1 hoặc 2% hàng năm.

Quá tŕnh xây dựng hạ tầng cơ sở vật chất để trở thành một nước có „IQ cao“ (theo lời của Ngài) là một quá tŕnh cam go đầy kiên nhẫn không thể đi ngang về tắt được. Để thực hiện quá tŕnh xây dựng này người ta thực sự phải cần đến „quyết tâm chính trị“, quyết tâm dùng tiền của của người dân để phục vụ người dân. Quyết tâm chính trị của họ được bàn căi, thảo luận công khai. Quyết tâm chính trị của họ là làm sai th́ bị phạt, bị đào thải, nó khác với „quyết tâm chính trị cứ làm, sai đâu sửa đó“, nó khác với loại „quyết tâm chính trị trên đă bảo th́ dưới cứ việc làm theo“ mà các Ngài đă từng thực hiện một cách sai lầm như là những „quyết tâm chính trị“ đánh đổ tư sản mại bản, xóa giàu để cùng nghèo như nhau, đổi tiền, lập trạm ngăn sông cách chợ để cùng đói…

Quyền tự hào đánh thắng một đế quốc Mỹ to lớn là cái quyền của những người thắng trận không ai có thể ngăn cấm được nhưng tự hào đó cũng nên quên đi một khi hàng ngày phải ngửa tay xin tiền vay mượn của kẻ thua trận. Có vay th́ có trả nhưng với GDP của một đất nước chừng 100 tỷ Dollar mà vay nợ đến hơn 60 tỷ làm tàu cao tốc để mong trở thành một nước có „IQ cao“, có nguy cơ bại sản để con cháu về sau phải gánh nợ mà cho đó là chuyện b́nh thường, cho rằng nợ đó chẳng bao nhiêu, th́ chỉ có những đầu óc không b́nh thường mới „nổ“ lên như vậy mà thôi.

Khác với các Ngài „quan phụ mẫu“ hay chữ, ăn trên ngồi trốc, đám nhậu tụi tôi v́ không có tŕnh độ, có „IQ thấp“, khóc đó rồi cười thắt ruột cũng đó, chúng tôi có mạnh miệng lạm bàn những chuyện „quốc thái dân an“ có sai cũng không ai nỡ ḷng mắng:

„Dốt mà bày đặt hay chữ“

 

Phương Tôn

Tháng 6.2010

<< trở về đầu trang >>